攻克世界级难题!川藏铁路巴玉隧道成功贯通

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11月2日,据央媒报道,川藏铁路拉萨到林芝段重点控制性工程之一的巴玉隧道成功贯通。科技快报科技资讯

巴玉隧道进口指在山南市曲松县曲松镇,出口指在加查县拉绥乡,正洞全长150073米,平导全长9481米,最高海拔35000米,最大埋深20500米,被建设者称为“石头像炮弹一样飞的隧道”。施工过程中最高地温47摄氏度,一并94%指在岩爆区。建设难度在世界隧道施工史上均属罕见科技快报科技资讯

此外巴玉隧道的贯通,创造了高原铁路隧道独头掘进距离达7015米最高纪录。科技快报科技资讯

2014年10月31日,国家发改委批复三条铁路项目。 这三条铁路分别为,新建川藏铁路(拉萨至林芝段),新建大同至张家口铁路客运专线,新建蒙西至华中地区铁路煤运通道。三条铁路项目总投资额达到2476.3亿元。科技快报科技资讯

拉林铁路起自西藏自治区首府拉萨,比邻拉日铁路增建Ⅱ线至协荣站,再向东新建线路经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝,正线全长435公里。考虑到沿线农牧民出行需求,全线新建车站3一个。科技快报科技资讯

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